Latest Posts

Сумеречный осмотр рынка доступной денежные единицы Киева на 04/03

денежная единица К концу дня рынок валют стабилизировался

Предельный курс приобретения

USD составил 7.99 (0.00) Компания РЕАЛ (044) 284-18-81

EUR составил 10.89 (0.00) Банк ЮЖКОМБАНК КО (044) 227-07-37

RUB составил 0.266 (+0.003) Компания Артада (044) 353-93-30

 

Максимальный курс реализации

USD составил 8.00 (-0.00) Компания СДЮШОР-Киев (044) 232-64-24

EUR составил 10.91 (-0.03) Банк Траст-Капитал (044) 206-33-57

RUB составил 0.267 (0.000) Компания Адонис (044) 360-29-42

 

Средние курсы

USD составил 7.98 (0.00) / 8.01 (+0.00)

EUR составил 10.85 (0.00) / 10.94 (+0.00)

RUB составил 0.263 (+0.001) / 0.269 (0.000)

В зимнюю пору блокированные фрукты полезней свежих

фрукты Блокированные фрукты часто имеют больше калорийных препаратов, чем новые, полагают ученые из Факультета обучения пищевых товаров в Англии.

Исследователи провели относительный тест калорийной ценности свежих овощей и их блокированных аналогов, которые реализуются в стандартных супермаркетах. Оказалось, что маршрут нового овоща от грядки до стола конечного покупателя часто занимает более 2-ух месяцев. За этот период времени в свежих продуктах пропадает до 45 % значительных калорийных препаратов, как, к примеру, в новой зеленой фасоли. Брокколи и разноцветная капуста за этот период времени утрачивают 25 % необходимых препаратов, горошек — 15 %, а морковь — 10.

При этом, по словам самих клиентов, они берут в магазинах крайне свежий продукт: до 80 % респондентов полагали, что фрукты и зелень провели на полках менее 4-х суток.

По словам специалистов, блокированные фрукты сохраняют значительно больше калорийных препаратов. Так как они попадают в индустриальные холодильники почти сразу с грядки.

Один из создателей изучения врач Сара Шенкер объясняет: «Калорийная важность свежих овощей начинает ухудшаться с той секунды, как они собраны. Это значит, что в тарелку угождает не тот продукт, который вырастал на кустике либо ветке».

Потому исследователи советуют внимательным образом смотреть на новые фрукты, реализующиеся в супермаркетах, и не гнаться за несезонной экзотикой, которая длительное время доезжала до прилавка из страны произрастания. Также не нужно опасаться приобретать блокированные фрукты. Они намного выгоднее и нужнее длительное время странствовавших свежих.

Чичерина сообщила о деталях катастрофы

03 В солидную катастрофу попала Юлия Чичерина по проезжей части на гастроли в город Шадринск Свердловской области.

Как мы сообщали раньше, в солидную катастрофу попала Юлия Чичерина по проезжей части на гастроли в город Шадринск Свердловской области. В автомобиле пребывал супруг артистки Сухраб. Ему понадобилось отправить автомашину в ров, чтобы избежать столкновения со противным грузовым автомобилем. Кроссовер прошел 50 километров, почти не трогая земли, и 3 раза опрокинулся.

«Была мощная бред. Тень свежая. На встречу шли КАМАЗы, несколько приезжая на нашу полоску. Мы их увидели крайне рано. Понадобилось уклониться, в случае если было бы фронтальное, мы все трансформировались бы в пирожки», — сообщает Юлия Чичерина.

В автомобиле пребывала вся семья артистки и 2 бельгийские овчарки. Десятилетняя дочь Чироки расколола рот, супруг стукнулся головой. Собаки отделались легким испугом. Больше всех пострадала Юлия. У нее солидный перелом руки со смешением костей.

«К великой радости мы все, помимо собак, разумеется, были пристегнуты. Кроме того автомашина у нас сильная…была. Скончалась, спасая нам жизни», — созналась солистка.

Врачи отвезли Юлию в обозримую клинику, где назначили гипс. Майе и Сухрабу помощь не потребовалась. Вечер, рассчитанный в Шадринске, солистка приняла решение не аннулировать и из клиники отправилась в клуб. «Я была на подобном росте, и так веселилась, что вся моя семья в добром здравии и кругла. Мы, можно сообщить, 2-й раз появились на свет. Кроме того, я напеваю головой же, а не рукою. Таким образом вечер прошел здорово. Если б не гипс, может, никто бы и не понял, в какую я попала грустную историю», — сообщила Юлия Чичерина.

М. Уэббер: «Шумахера ожидает крайне сложный год»

Уэббер По словам австралийского пилота Red Bull, Михаэль верно сделал, что пришел, однако вряд ли почитателям семикратного чемпиона стоит ожидать легких побед германца…

Гонщик Red Bull М. Уэббер сохраняет решение Михаэля Шумахера о возвращении в Формулу 1, однако при этом полагает, что отличная физическая выкройка и удачные предсезонные исследования все равно не позволят германцу прийти на тот уровень, где он был, оставляя чемпионат мира в 2006 году.

«Полагаю, его ожидает крайне сложный год, — сообщил новозеландец в своем интервью Daily Telegraph. — Считаю, он все сделает  верно, однако еще никогда в жизни мне не приходилось лицезреть редкостно удачных возвращений. Неужели случается так, чтобы 2-я судьба оказалась лучше первой?»

33-летний Уэббер убежден, что в настоящее время настало время следующего поколения гонщиков, которые и будут в центре внимания — в первую очередь потому, что поменялась и сама Формула 1.

«Автомобилями в настоящее время легче распоряжаться. И смотря на данных мужчин, я не могу задуматься «Да, это реальные мужчины». Они одарены, колебаний в данном нет, однако одного этого недостаточно.

В настоящее время есть усилитель руля, и очень много прочих систем, которые упрощают регулирование. Потому молодежь привыкает стремительней. В отличии от юных пилотов, мне, к примеру, понадобилось пройти через юниорские классы, где на автомобилях стояла прирученная коробка переключения передач. И для меня это стало плюсом.

И все же как правило молодежь прекрасно делает собственную деятельность — впрочем есть и те, кто не управляется. Однако есть пилоты, кто идет в Формулу 1, сначала получив замечательную подготовку, и они достигают реальных результатов — взгляните по крайней мере на Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля…» — заявил М..

РФ продлила период действия Технопарков

РФ Правительство РФ приняло решение продлить проект технопарков ещё на 4 года, а конкретнее до 2014 года.

Правительство РФ приняло решение продлить проект технопарков ещё на 4 года, а конкретнее до 2014 года. В подобных парках будут формироваться оптимальные критерии для формирования больших технологий: это могут быть справочные, нано- и биотехнологии, лекарственная и биологическая индустрия и т. д.

Платформа технопарков реализуется с 2007 года, однако за этот период времени не было достигнуто существенных результатов, и стали молвить о её скором закрытии. С успехом технопарки работают лишь в Татарстане и Тюменской области, а планы в Краснодаре, Петербурге и Подмосковья практически заморожены. Изначально ожидалось, что на платформу будет выделено 29 млн рублей., однако практически было освоено лишь 4,7 млн.

Сейчас правительство приняло решение предоставить технопаркам 2-й шанс: кроме продления платформы, заключено также отметить специально 13,6 млн рублей. Часть этих средств будет выделена удачным проектам, которые пока не приобретали господдержки. К примеру, в находящимся в московской области Троицком есть порядка 10 удачных стартапов. Преимущественно они занимаются лечебными и лазерными технологиями.

РФ продлила период действия Технопарков

Пираты завоевали саудовский танкер

пираты Сомалийские пираты завоевали танкер Саудовской Аравии с 14 участниками экипажа на борту.

Про это рассказал сегодня официальный дилер военно-морской антипиратской миссии ЕС Джон Харбор. Согласно его заявлению, захват случился 1 мая в Аденском заливе. Танкер Al Nisr Al Saudi водоизмещением 5 миллионов 136 тонн шел пустой, сообщает Associated Press.

Известно, что командир судна — грек, но данных о государственном составе экипажа пока нет. Представители военно-морской миссии ЕС считают, что с мореплавателями все в порядке.

Как сообщил Джон Харбор, саудовский танкер не был зарегистрирован в аналогичных реестрах океанских судов и следовал по маршруту, который не патрулируется военнослужащими фрегатами ЕС.

На сегодняшний день в плену у сомалийских пиратов располагаются 6 судов и 132 мореплавателя (с учетом экипажа саудовского танкера).

На юге Чили случилось свежее землетрясение

Чили В потерпевших от безудержного землетрясения участках Чили случилось свежее землетрясение магнитудой 6,3. Как рассказывает Associated Press, о его последствиях информация пока не действовала.

Вторичные подземные толчки после крепких землетрясений, так именуемые афтершоки, — явление достаточно частое. В Чили после землетрясения 27 марта, мощь которого достигала 8,8 магнитуды по шкале Рихтера, подобных вторичных землетрясений установлено около 13-ти.

Но, по данным Геологической службы США, землетрясение 5 мая было отдельным и не относилось к группе вторичных. Его центр пребывал в 65 км от города Калама — центра периферии Эль-Лоа на северо-западе страны, источник землетрясения пребывал на глубине 105 км.

В итоге случившегося 27 марта землетрясения и произошедшего далее за ним потрясения цунами, по сведениям на 4 мая, были убиты 802 человека. Позднее чилийские власти объявили, что будут говорить лишь о количестве узнанных потерпевших стихии. На утро 5 мая их насчитывалось 279 человек.

С понедельника, 7 мая, в стране оглашен многодневный траур по потерянным. Власти Чили подвергались твердой критике со стороны социальных организаций за безвременную оценку масштабов крушения. Потерпевшие в дальних участках не могли взять помощь на протяжении нескольких суток. Ряд государств и интернациональных организаций присоединились к предложению помощи Чили в ликвидации результатов землетрясения.

Итальянские анархисты закидали полицию камнями и бутылями

греция В центре Афин немного десятков анархистов спровоцировали столкновение с милицией, которая в ответ использовала палки и слезливый газ.

В процессе презентации профсоюзов против заявленных правительством антикризисных граней подростки начали кидать в полицейских камни и бутыли с зажигательной консистенцией. После этого анархисты подпалили автомашину и пластиковые контейнеры, и разбили немного супермаркетов.

Столкновения анархистов с милицией случились в регионе Афинского института и около помещения конгресса страны. О количестве потерпевших и арестованных информация пока не действовала.

Презентации и марши неповиновения в Афинах и прочих городах Греции проходят в масштабах 2-й в последнее время общенациональной стачки неповиновения, в которой участвовали около 2,5 млн человек. Это составляет половину от всего трудоспособного населения страны.

На работу не вышли медики, авиадиспетчеры, корреспонденты и представители прочих специальностей. В определенных местах к стачке примкнули пожарные и сотрудники полиции. Во всех городах страны остановлена работа публичного автотранспорта, закончено паромное извещение, аннулированы тысячи авиарейсов.

Акции протеста обусловлены решением правительства страны снизить небывалый экономный недостаток маршрутом увеличения налогов, замораживания получек и уменьшения социальных выплат. При помощи этих граней власти рассчитывают снизить недостаток расчета с 12,7 % от ВВП до 8,7 % в скором времени, в возможности привести его до 3-х %.

де ла Роса: «Я будто все начинаю с начала…»

де ла Роса Педро де ла Роса: «Независимо от опыта, в плюсе будут полагающие пилоты.

Педро де ла Роса является одним из наиболее квалифицированных тест-пилотов в Формуле 1, однако в данный выходной он снова возвратится за руль «боевой» автомашины. В пятницу в Бахрейне пилот БМВ Заубер сообщил корреспондентам о собственных расположениях и ожиданиях…

Вопрос: Какие ощущения вы испытываете, снова став наградным пилотом?
Педро де ла Роса: Честно говоря, я крайне счастлив, что пришел в автогонки. Однако при этом я безмятежен, вероятно, потому, что тут пребываю – а для меня это равноценно победе в Гран При. Зима была тяжелой и длительной, однако в настоящее время можно сообщить, что я вполне ослаблен.

Вопрос: В какой фигуре располагается Заубер вчера первой автогонки?
Педро де ла Роса: Сложно сообщить. Не полагаю, что можно целиком базироваться на информацию о действии покрышек, полученную на тестах, поскольку в зимнюю пору температуры были достаточно невысокими, теперь мы столкнемся с реальностью. Полагаю, тут нам надо будет работать с резиной совершенно по-другому, – не так, как в Барселоне. Таким образом мы можем быть способны к каждому ходу событий. Нам неясно, насколько мощны конкуренты. О скорости нашей автомашины нам предоставляется возможность осуждать лишь по собственным чувствам и по телеметрии, однако итогами испытаний мы удовлетворены.

Вопрос: Как вы находите, может ли ваша бригада изумить в этом году?
Педро де ла Роса: Станем стараться. Мы можем работать над доработкой автомашины. Мы попытаемся достичь больших итогов, впрочем я не убежден, выйдет ли. Однако я на самом деле не знаю, кто из команд будет стремительней всех в критериях 50-градусной жары. Однако стараюсь расценивать вещи беспристрастно и настроен двигаться вперед равномерно, шаг за шагом.

Вопрос: Насколько принципиально для вас прекрасно начать год?
Педро де ла Роса: Это всегда принципиально. Однако, честно говоря, дело даже не в том, как ты начнешь, в том, сколь качественно бригада будет доводить автомашину. У меня огромный опыт работы в Макларен: я осознаю, как организована топ-команда, как она обновит автомашину в процессе года, и в случае если выясняется, что вы не конкурентоспособны, вы должны проверить всю информацию, чтобы осознать, в чем ваши страсти. Однако к подобным вещам нужно относиться легко, не летать в облаках, но также и не сильно волноваться насчет этого.

Вопрос: Вы убеждены, что у Заубер есть расчет на модернизацию автомашины?
Педро де ла Роса: На это у нас есть денежные средства, впрочем ясно, что источники команды урезаны. Потому мы станем драматически работать до самого конца года, в данном можно быть уверенным.

Вопрос: Будете ли вы перестраховываться в 1-й автогонке?
Педро де ла Роса: Нет. В Формуле 1 я усвоил одно: ты никогда в жизни не представляешь, какая из твоих автогонок будет заключительной. Потому в любом Гран При, в любой момент ты должен выкладываться целиком. Я хочу наслаждаться от автогонок. В случае если начинать с компромиссов, наслаждения не примешь.

Вопрос: Что самое главное в новом распорядке?
Педро де ла Роса: Полагаю, растет роль пилота, поскольку в настоящее время нужно заботливее следить за покрышками, чтобы осознать, как они портятся, проходит ли гранулирование, и оповещать про это команду. Пилот – один человек, кто в курсе случающегося. Принципиально не только нападать с первого круга, но также и внимательно направляться с покрышками. 

Вопрос: Вам сможет помочь ваш опыт?
Педро де ла Роса: Полагаю, что тут основное не опыт. Независимо от опыта, в плюсе будут полагающие пилоты. Среди молодежи есть крайне даровитые и интеллектуальные гонщики, а есть квалифицированные эксперты, которым эти качества не характерны. 

Вопрос: Насколько просто для вас восстановить спортивную фигуру?
Педро де ла Роса: Были годы, когда я работал на тестах каждые 2 недели, и мне было нетрудно сохранять и хорошую скорость, и отличную физиологическую фигуру. Однако были и прочие времена, когда я не усаживался за руль по 3 месяца, а затем выскальзывала практически пара испытательных суток. Таким образом за продолжительное время я привык к подобным интервалам, что немного упрощает картину. Но нужно быть реалистом, я будто все начинаю предварительно. Однако, в любом случае, у меня имеется адаптация.

Вопрос: Как вы полагаете, мы увидим какие-то необыкновенные виды стратегии?
Педро де ла Роса: Очевидно. И ранее было, что внедрение свежих требований влекло к возникновению каких-либо свежих мыслей, однако потом все равномерно возвращалось на круги собственная.

Вопрос: Сколь огромна будет разница между стартом на новом наборе резины, и на прикатанном?
Педро де ла Роса: Полагаю, на старте это будет играть значительную роль и может снабдить немного километров превосходства. После этого разница не будет настолько большой, если ты не сломал покрышки в квалификации. В случае если в 3-ей профессиональное сессии покрышка начала гранулироваться, и ты выходишь на старт на этом же наборе, ты совершенно точно проиграл. Поскольку за 5 сфер гранулирование не проходит, а слики вообще далеко не всегда получается целиком почистить.

Янукович начал вести сайт в сети-интернет

янукович Свежий учетная запись на сервисе микроблогов Твиттер завел свежий Вице-президент Украины. Идеи главы страны сейчас можно разбирать по адресу http://твиттер.com/Prezident_UA.

Также, тут печатаются сноски на указы и вести со страничек формального веб-сайта вице-президента.

25 марта возникла запись в Твиттер. Она говорит: «Вице-президент утвердил клятву на преданность российскому народу». Часть следующих постов были опубликованы на британском языке, после этого большинство записей проводились на украинском. Но временами являлись известия на российском.

Но, страница вице-президента в Твиттер пока не известна — всего 14 человек добавили его в собственные перечни для чтения.

Twitter-аккаунт прошлого Вице-президента В. Ющенко в настоящее время недосягаем, посмотреть его содержание можно лишь через кеш поисковой машины.

Как нам известно не так давно также поменялся и сайт Вице-президента Украины. Например, с него пропали плакаты о голодоморе.