Учёные представили машины на аммиаке
Про это рассказывает «CyberSecurity».
Создатели рассказывают, что по КПД оно не проигрывает бензинным либо дизельным автотранспортным средствам, однако в отличии от них оно не делает вредоносных значительных выбросов в окружающую среду.
Автотранспорт был спроектирован в Корейском факультете энергетических исследовательских работ, где говорят, что в действительности автотранспорт действует не комбинированном бензине, которое на 70% состоит из аммиака и только на 30% из топлива. Создатели рассказывают, что при других равновеликих данных, свежие моторы выкидывают оранжерейных газов приблизительно на 70% меньше. В корейском Министерстве наук и технологий рассказывают, что отчасти ассигновали образование продукта.
Аммиак представляет из себя объединение водорода и азота, которое в процессе разрушения акцентирует как раз эти вещества, но они не относятся к оранжерейным и в сочетании с топливом не стимулируют засорения окружающей среды. Корейские создатели также рассказывают, что автотранспорт такого вида вполне может быть самым лучшим видом по сравнению с иными «зелеными» авто подготовками. Вторым плюсом аммиака по сравнению с топливом либо топливом считается то, что аммиак весьма стабилен и может храниться в топливных резервуарах десятками лет, не тратя собственных качеств.
В утверждении корейских создателей пишется, что если на свежий способ передвижения перевести по крайней мере 20%, то это сделало возможным бы избежать около 10 млрд тонн СО2 ежегодно. Одной неприятностью в настоящее время считается относительная дороговизна образования аммиака в индустриальных размерах.